Многостанционные формователи болтов/гаек/деталей
CBF/CBP/CNF/CNP
Машины для холодной обработки давлением Chun Zu постоянно совершенствовались на протяжении четырех десятилетий исследований и разработок. Наряду с увеличением количества предприятий, выпускающих детали крепления на Тайване, компания выпустила на рынок свой самый широкий модельный ряд продукции. Мы поставили более 10 000 единиц оборудования в более чем 50 стран и заполучили тысячи довольных клиентов по всему миру. Машины Chun Zu — лучший выбор для вашего бизнеса!
- Тормозная система с пневматическим сцеплением была разработана для срабатывания в режимах «Толчковый режим», «Одинарный ход» и «Непрерывная работа». Главный плунжер всегда будет останавливаться в заднем положении при работе в режимах «Одинарный ход» или «Непрерывная работа». (За исключением модели CDH)
- Основные части машины, например станина или главный плунжер, были стандартизированы для снятия внутреннего напряжения после процедуры отливки. Это позволяет избежать деформации в будущем и сохранить постоянную точность. Эта машина изготовлена из серого чугуна, который обладает лучшей жесткостью и чрезвычайно низким удлинением, что обеспечивает машине состояние устойчивого равновесия.
- Стабильность и точность главного ползуна обеспечивается конструкцией «хобот». Применение закрепленных на нем пластин из закаленной легированной стали поможет сохранить его точность в течение длительного периода эксплуатации.
- Пневматический механизм захвата внедрен для применения стабильной функции захвата при высокой скорости производства. Сила захвата может быть отрегулирована в соответствии с каждым типом продукции.
- Модели CBP/CNP имеют самостоятельную конструкцию для каждой станции для установки захвата кассет болтового типа, гаечного типа или комбинированного типа в соответствии с требованиями к изделию.
- Серии CBF/CBP/CNP (болты M10 и выше) в стандартной комплектации оснащены двойной смазочной системой. Коленчатый вал и главный ползун имеют независимую смазочную систему, которая отделена от других механизмов.
- Противовес в конструкции механизма способствует большой устойчивости машины.
- Инвертор устанавливается на двигатель переменного тока для обеспечения переменной скорости во время тестирования и производства.
- Стандартно серии CBF/CBP/CNP оснащены трубопроводом для подачи охлаждающей жидкости, который автоматически поднимает устройство для простоты эксплуатации.
|
ПОЗИЦИЯ |
Серия CBF |
Серия CBP |
Серия CNF |
Серия CNP |
| МАШИНЫ |
ФОРМОВАТЕЛИ БОЛТОВ |
ФОРМОВАТЕЛИ ДЕТАЛЕЙ БОЛТОВ |
ФОРМОВАТЕЛИ ГАЕК |
ФОРМОВАТЕЛИ ДЕТАЛЕЙ ГАЕК |
|
КОЛ-ВО СТАНЦИЙ ШТАМПОВКИ |
3-4 |
5-8 |
5 |
5-7 |
|
МАКС. НАГРУЗКА ПРИ КОВКЕ (тонна) |
430 |
730 |
400 |
1000 |
|
ДИАМЕТР ОТСЕЧЕНИЯ (мм) |
∅2-∅30 |
∅2-∅41 |
∅5-∅32 |
∅5-∅48 |
|
ДЛИНА ОТСЕЧЕНИЯ (мм) |
10-320 |
10-450 |
3-35 |
20-180 |
|
ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТИРОВКИ |
○ |
|
○ |
|
|
СИСТЕМА ТРАНСПОРТИРОВКИ КАССЕТ (УНИВЕРСАЛЬНАЯ/НЕПРЕРЫВНАЯ/КОМБИНИРОВАННАЯ)
|
|
○ |
|
○ |
|
МЕХАНИЗМ ОБРЕЗКИ |
○ |
○ |
|
|
|
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МУФТА |
○ |
○ |
○ |
○ |
 |
 |
 |
| пульт управления |
Двойной лубрикатор |
Технология поковки |
 |
 |
 |
|
Самостоятельный механизм выбивания |
Система транспортировки кассет |
Система транспортировки кассет A: универсальная транспортировка кассет B: непрерывная транспортировка кассет C: транспортировка кассет комбинированного типа) |
 |
 |
 |
|
Интегрированная система транспортировки (серия CNF) |
Система защиты готовой продукции от столкновений
(с дополнительным щупом для избежания повреждения деталей) |
Механизм питания |
 |
 |
 |
|
Регулировка длины подачи (с помощью сервопривода) |
Регулировка длины выбивания (с помощью штурвала ручного управления) |
Регулировка длины выбивания (с помощью сервопривода) |
|
|
|
|
Зубчатое колесо коробки передач |
|
|